Select Language
Вид оплаты:L/C,T/T,D/P
Инкотермс:FOB,CFR,CIF,EXW
транспорт:Ocean,Land,Express
Порт:Qingdao,Shanghai,Tianjin
Модель: Saph310 Saph370 Saph400 B510L
стандарт: АйСи, ASTM, bs, DIN, ГБ, JIS
место происхождения: Китай
виды: Стальная катушка
Производственный процесс: Холоднокатаные, Горячекатаный
применение: Корабельная пластина, Контейнерная пластина, Плита котла
Специальная сталь: Износостойкая сталь, Высокопрочная стальная пластина
толерантность: ± 1%
Категория: Плита сосуда котла, Низколегированная плита, Лист холоднокатаной стали, Корабельная стальная пластина, Горячекатаный стальной лист, Стальная пластина
Служба обработки: Сварка, Гибка, Разматывание, Резка, Штамповка
Подробности Упаковки: Стандартная морская упаковка, или, как того требует клиент
производительность: 10000 Tons Per Month
транспорт: Ocean,Land,Express
Поддержка о: 10000 Tons Per Month
Сертификаты : ISO 9001
Порт: Qingdao,Shanghai,Tianjin
Вид оплаты: L/C,T/T,D/P
Инкотермс: FOB,CFR,CIF,EXW
Автомобильная стальная пластина, как правило, относится к автомобильной производительности, в основном состоит из пластины и специальной стали, с высокой прочностью, тонкими спецификациями и характеристиками коррозионной стойкости, высоким уровнем производственной технологии, принадлежит к продуктам с высокой стоимостью. По сравнению с обычной сталью, такой как строительная сталь, автомобильная сталь представляет собой продукт с высоким добавлением стоимости, в основном отражается в следующих аспектах: (1) высокое техническое содержание. С непрерывным улучшением уровня автомобильных продуктов требования к автомобильной стали также увеличиваются. Прежде всего, чтобы уменьшить вес автомобильных продуктов, экономить материалы, уменьшить расход топлива, снизить затраты и улучшить стандарты безопасности, необходимо использовать высокопрочные и тонкие спецификации стали. Во-вторых, чтобы улучшить антикоррозионную производительность автомобильных продуктов и продлить срок службы автомобилей, необходимо улучшить технологию обработки поверхности внутренних и наружных пластин автомобилей, таких как использование оцинкованных листов или сплано простыни. (2) Усовершенствованное производственное оборудование, высокий уровень производственной технологии. Производство автомобильной стали требует использования передового производственного оборудования, поэтому инвестиционная шкала является относительно большой, и, как правило, требуется около 5 лет от инвестиционного строительства до завершения и производства, чтобы полностью достичь производственных мощностей. В производственном процессе, взяв автомобильный оцинкованный лист в качестве примера, сплановая сталь сначала превращается в плиту с помощью технологии непрерывного литья с плитой, а затем оцинкованный лист производится целым набором производственных процессов из горячего прокатного прокатного покрытия с холодным прокатным покрытием. Полем Производство обычной стали должно превратить расплавленную сталь в заготовки с помощью технологии непрерывного литья, а затем можно развернуть различные виды использования стали. Кроме того, из -за высоких требований производственного процесса. Следовательно, существуют также более высокие требования к уровню и структуре производственного персонала.
(JFS) JSC270A, JSC270B, JSC270C, JSC270D, JSC270E, JSC270F, JSC260G, JSC270H, JSC340H, JSC340W, JSC370W, JSC390W, JSC440W, JSCP440R, JSC370. JSC390P, JSC440P, JSC590Y, JSC780Y, JSC980Y, JSC1180Y (JFS )
700L-Z, DP600, DP800, B440QK, B440HP, MDB350, PSLZ S360, Welten590RE, L450MB, B410LA, B520JJ, B750GJ, 410XLF, A572GR55
Приложение продукта
Машины и обработка
Упаковка и доставка и логистика