Name: Aolloy Low углеродная сталь
Uploaded: 2023-09-28T08:16:34+08:00
Description: Из -за суровой рабочей среды корабля оболочка корпуса

Атрибуты продукта
Возможности поставки ...
Упаковка и доставка

Атрибуты продукта

Модель: AH32 DH32

марка: GZ Сталь

Standard: Gb, Aisi, Astm, Din, Bs

Place Of Origin: China

Species: Steel Plate

Production Process: Hot Rolled

Surface Treatment: Coated

Application: Container Plate, Boiler Plate, Ship Plate

Special Steel: Wear Resistant Steel, High-Strength Steel Plate

Tolerance: ±1%, ±3%

Category: Ship Steel Plate, Steel Plate, Low-Alloy Plate, Boiler Vessel Plate, Hot Rolled Steel Sheet

Processing Service: Bending, Welding, Decoiling, Cutting, Punching

Delivery Time: 14 Days

Business Type: Manufaturer

Thickness: 0.2-20mm

Delivery Time: 7-15 Days

Model Number: AH32 DH32 EH32

MOQ: 1 Ton

Supply Ability: 10000 Ton/Tons per Month

Type: Steel Plate, Ship Steel Plate

Возможности поставки ...

Подробности Упаковки: Мы будем упаковать в соответствии с требованиями к доставке

производительность: 10000 tons per month

транспорт: Ocean,Land,Express

Место происхождения: Шаньдун, Китай

Поддержка о: 10000 Tons per Month

Сертификаты : ISO 9001

Порт: Qingdao,Tianjin,Shanghai

Вид оплаты: L/C,T/T,D/P

Инкотермс: FOB,CFR,CIF,EXW

Упаковка и доставка

Продажа единиц жилья:

Ton

Тип упаковки:

Мы будем упаковать в соответствии с требованиями к доставке

Пример с картинкой:



Aolloy Low углеродная сталь



Углеродная стальная пластина2



Углеродная стальная пластина1



Из -за суровой рабочей среды корабля оболочка корпуса подвергается химической коррозии морской воды, электрохимической коррозии и коррозии морских организмов и микроорганизмов; Корпус подвергается большим ударам ветра и волны и чередующимися нагрузками; Форма корабля сложна методами обработки и т. Д. Сталь для структуры корпуса строго требуется. Прежде всего, хорошая прочность - самое важное требование. Кроме того, требуется высокая прочность, хорошая коррозионная стойкость, сварка, формирование свойств и качество поверхности.

Стали судостроения Наша горячая судостроительная сталь производится в соответствии с соответствующим обществом классификации, примеры которых включают Lloyds Register и Det Norske Veritas.

Наши стальные продукты включают стальную судостроительную пластину, изготовленные стальные участки и пола для настила. Мы также можем снабжать лампочки для жесткости, углов конструкционной стали и перевернутых углов.

Наши тарелки поставляются в соответствии с спецификацией ASTM / ASME (ASTM A131 / ASME SA 131), которая является стандартной спецификацией для конструкционной стали для кораблей. Мы предлагаем судостроительную стали с более высокой прочностью в качестве стандартных. Высокая прочность на прочность предлагает значительные преимущества затрат, снижая вес структуры по сравнению с используемой сталью.

Пластины подходят для использования в строительстве контейнерных судов и крупных грузовых грузовых судов, а также коммерческих линий доставки, таких как круизные сураза роскошных и паромы. Варианты подачи включают тяжелые пластины, поверхностные плиты и готовые участки. В большинстве случаев сталь также может поставляться в виде горячих катушек или разрезаться на длину (листы).

Эти высокопроизводительные материалы обычно используются при строительстве корпусов и надстройки для крупных судоходных судов. Оценки предназначены исключительно для использования судостроения, как указано в стандарте.

Стальная классификация судостроения

Стандартная прочность Стали Китая Общество классификации делится на четыре качественных сорта: A, B, C и D, а именно, CCSA, CCSB, CCSC и CCSD. Высокая прочностная конструкционная сталь, регулируемая Китайским обществом классификации, представляет собой три сорта прочности и четыре качественных сорта.

Обычными оценками являются A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 и EH32/36/40, которые варьировались от различной силы. Пластины обычно используются для изготовления корпусов кораблей, переборки, верхних палуб и крышек люка для танкеров, объемных носителей, контейнеров и носителей СПГ.

Для высокопрочной судостроительной пластины, таких как AH36, DH36, EH36, стальная пластина, они широко использовались в зонах высокого напряжения кораблей, сравнивая с общей прочностью, они предлагают ту же прочность с меньшей толщиной.

Shipbui L Ding Стандарты из разных стран

Стальные пластины судостроения производятся в соответствии с Обществом классификации, разные страны относится к оффшорным и морским стали в различных обществах классификации. В основном в следующем:

ABS (Американское бюро доставки)

BV (Bureau Veritas)

CCS (Общество классификации Китая)

DNV (Det Norske Veritas)

GL (Germansischer Lloyd)

HR (Геленический реестр доставки)

KR (корейский реестр доставки)

LR (Регистр доставки Ллойда)

НК (Ниппон Кайджи Киокай)

Рина (Registro Italiano Navale)

RS (Индийский регистр доставки)

Спецификации продукта _

Product Name	Ship Building Steel Plate
Standard	AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, SUS, EN,etc.
Material	A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550, NVA, NVD, 16MnL, Q235, Q235B, CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE, GL-B, GL-D, GL-E
Length	1000mm-12000mm or as required
Width	600mm-3000mm or as required
Thickness	3mm-300mm or as required
Technique	Hot rolled
Surface Treatment	Clean, blasting and painting according to customer requirement
Thickness tolerance	±0.15mm
Application	To prevent the hull from being corroded by chemical corrosion, electrochemical corrosion and sea life and microorganisms.It is used in make ship body ,decks etc.
MOQ	25tons.We also can accept sample order.
Shipment time	Within 15-20 workdays after receiving deposit or L/C
Export packing	Waterproof paper, and steel strip packed. Standard Export Seaworthy Package.Suit for all kinds of transport,or as required
Capacity	250,000 tons/year

Приложение

Наши стальные пластины с высокой износостойкой и хорошей ударом, которые могут быть хороши, могут быть резки, изгибания, сварки и т. Д., Можно принять сварку, подключаемое сварку, подключение к подключению к подключению с другими конструкциями, такими как сцена процесса технического обслуживания. Характеристики экономии времени, удобной и широко используемой в интересах, химической промышленности, контейнере, судостроении, угля, цементе, электростанции, добыче полезных ископаемых, строительных материалах, по сравнению с другими материалами, имеют высокую стоимость, получают все большие и больше покупатели.

Химический состав

Grade	C max	Si max	Mn	P max	S max	Als min
A	0.21	0.50	≥ 2.5C	0.035	0.035	-
B	0.21	0.35	0.80-1.20	0.035	0.035	-
D	0.21	0.35	0.60-1.20	0.030	0.030	0.015
E	0.18	0.35	0.70-1.20	0.025	0.025	0.015

Grade

Als

AH32

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

DH32

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

EH32

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

FH32

≤0.16

0.1~0.5

0.9~1.6

≤0.025

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.80

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

AH36

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

DH36

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

EH36

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

FH36

≤0.16

0.1~0.5

0.9~1.6

≤0.025

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.80

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

AH40

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

DH40

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

EH40

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

FH40

≤0.16

0.1~0.5

0.9~1.6

≤0.025

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.80

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

Механические свойства

Grade	Thickness(mm) max	Yieldpoint(Mpa) min	Tensile Strength(Mpa)	Elongation（%）min	V-impact test			cold bend test
					Temperature（℃）	Average AKV		b=2a 180°	b=5a 120°
					Temperature（℃）	lengthways Min	crosswise Min	b=2a 180°	b=5a 120°
A	50	235	400~520	22	—	—	—	—	d=2a
B	50	235	400~520	22	0	27	20	—	d=3a
D	50	235	400~520	22	-10	27	20	—	d=3a
E	50	235	400~520	22	-40	27	20	—	d=3a
AH32	50	315	440~570	22	0	31	22	—	d=3a
DH32	50	315	440~570	22	-20	31	22	—	d=3a
EH32	50	315	440~570	22	-40	31	22	—	d=3a
FH32	50	315	440~570	22	-60	31	22	—	d=3a
AH36	50	355	490~620	21	0	34	24	—	d=3a
DH36	50	355	490~620	21	-20	34	24	—	d=3a
EH36	50	355	490~620	21	-40	34	24	—	d=3a
FH36	50	355	490~620	21	-60	34	24	—	d=3a
AH40	50	390	510~660	20	0	41	27	—	—
DH40	50	390	510~660	20	-20	41	27	—	—
EH40	50	390	510~660	20	-40	41	27	—	—
FH40	50	390	510~660	20	-60	41	27	—	—

Дисплей продукта

Мы можем производить разные размеры, толщину, ширину и материалы в соответствии с вашими требованиями

Технология обработки

Класс A и B
Общая прочность стальных пластин судостроения классов A и B может соответствовать требованиям процесса и механических свойств посредством обычного проката, поэтому производственный процесс является относительно простым.

Степень D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
Серия классов D и E (Inlcuding AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) Стальные пластины для судостроения требуют хорошей низкотемпературной выносливости и хороших производительности сварки. Производственная высокопрочная стальная пластина судостроения должна быть нормализована с помощью контролируемого проката и контролируемого охлаждения или процессов термической обработки с более полным оборудованием. В то же время, внутренняя стальная чистота подаваемых заготовков должна быть высокой, особенно содержание S, P, N, 0 и H в стали, должно строго контролироваться.

Элементы сплава, добавленные для повышения прочности
Чтобы обеспечить производительность высокопрочных судовых пластин, внедряется микросреда с технологией. Добавляя NB, V, Ti и другие легирующие элементы в сталь, в сочетании с контролируемым процессом прокатки, зерно утончено, а вязкость улучшается.

Направление развития для судостроительной тарелки
Высокая прочность, высокая спецификация, с крупномасштабной и безопасностью корабля, а также изменения в спецификациях покрытия, спрос на обычные панели A-класса постепенно снижается, а спрос на высокопрочные панели увеличивается, что сосредоточено на крупных кораблях шириной 5 м. Пластина, толщиной 200-300 мм специальная толстая судовая доска.

В 2012 году мы стали основным агентом по продажам для износов Laiwu Steel Group, Singcheng Steel Group и Xinyu Steel Group; Основной торговый агент для нержавеющей стали Tisco, Jisco, Baosteel. После многих лет международной торговли мы получаем клиентов и хорошую репутацию.

В 2019 году, чтобы удовлетворить запрос на обработку большего количества клиентов, мы добавили три новых подразделения обработки центров, первым - 5000 Вт лазерной обработки, который может разрезать и изгибать Высококачественные продукты и лучшие послепродажные услуги, мы завоевали доверие и поддержку клиентов со всего мира. Наши стальные продукты были экспортированы в 80 стран и районов: Чили, Перу, Россия, Монголия, Филиппины, Египет, Саудиарабия, Индия, США, Канада Австралия и так далее.

Проверьте перед доставкой

Мы будем контролировать качество от части материала стальной пластины, каждая производимая пластина будет иметь собственную метку идентификации, качество будет проверять химический компонент и физическое свойство, а затем предоставлять сертификат испытаний материала. Размер размера будет проверен и покажет картинки клиенту, чтобы гарантировать, что все товары будут выполнять требования.

Примите проверку от третьей стороны, назначенной/оплаченной покупателем, например, SGS, BV.
Признается клиентами в Малайзии, Индонезии, Сингапуре, Филиппинах, Австралии, Перу и Великобритании. У нас есть ISO9001/18001, сертификаты CE.

AH32/DH32 Горячая закатанная стальная тарелка для судостроения